治理公路超限超载的衡器
动态汽车衡是指带有承载器并包括引道在内的，通过对行驶车辆的称量确定车辆的车辆总质量和（或）车辆轴载荷的一种自动衡器。
目前全国绝大部分地区的公路超限超载检测都使用动态汽车衡所出具的数据作为对货运车辆超载进行处罚的依据。
结构：
动态汽车衡主要由载荷承载器、称重传感器和动态称重显示控制器组成。必要时动态汽车衡还应具有打印装置、车辆引导装置、车辆识别装置、轴组识别装置和运行速度测量等装置。
分类：
动态汽车衡可分为整车称量和轴称量两种。
称量方式：
1、整车称量：是指汽车以额定车速下，以整车通过承载器的称量方式来确定行驶车辆总重量的动态汽车衡。
2、轴称量：是指汽车以额定车速下，行驶车辆的每一个轴（或轴组）分别通过承载器进行称量，并能自动累加轴（或轴组）的称量结果，从而获得行驶车辆总重量和轴（或轴组）载荷的动态汽车衡。
动态汽车衡的精度等级可分为0.2、0.5、1、2、5、10等6个等级。检定周期最长为1年。
通过“动态汽车衡”时应注意：
车速保持在（5～10）公里∕小时匀速通过；不要加速、制动、转向或换档及高速冲过，否则会“加重”显示。